Les avantages des transports en commun pour l'environnement

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Les transports en commun sont souvent considérés comme une solution plus durable pour les déplacements urbains. Cet article examine les avantages environnementaux des transports en commun, notamment en termes d'émissions de gaz à effet de serre, d'utilisation des ressources et de pollution de l'air. Il donne également des exemples concrets de comment les villes à travers le monde ont amélioré leur système de transport en commun pour réduire leur impact sur l'environnement.

Les avantages des transports en commun pour l'environnement

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Les transports en commun sont un moyen efficace de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de protéger l'environnement. Les bus, les trains et les tramways peuvent transporter de nombreux passagers à la fois, ce qui réduit le nombre de voitures sur les routes. Cela permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre, la pollution de l'air et l'utilisation des ressources naturelles.

Les émissions de gaz à effet de serre : Les transports en commun ont un impact nettement inférieur sur l'environnement que les véhicules individuels. Selon l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis, un passager voyageant en train émet environ 90 % moins de gaz à effet de serre par mile parcouru qu'un passager en voiture. De même, un passager en bus émet environ 75 % moins de gaz à effet de serre qu'un passager en voiture.

Utilisation des ressources : Les transports en commun réduisent également la consommation d'énergie et d'autres ressources. Par exemple, un train peut transporter jusqu'à 900 passagers à la fois, tandis qu'un bus peut en transporter jusqu'à 80. Cela signifie qu'il est nécessaire de moins de ressources pour transporter un nombre équivalent de personnes.

Pollution de l'air : Les transports en commun contribuent également à réduire la pollution de l'air. Les véhicules individuels émettent de grandes quantités de particules fines et de monoxyde de carbone, qui peuvent causer des problèmes de santé graves. Les transports en commun, en revanche, émettent généralement moins de ces polluants.

Vienne (Autriche) : La ville de Vienne a lancé un système de transport en commun gratuit pour les résidents de la ville, ce qui a entraîné une baisse de la circulation automobile de 30 %.

Curitiba (Brésil) : La ville de Curitiba a décidé une série de mesures pour améliorer son système de transport en commun, notamment en mettant en place des bus à haut niveau de service et en créant un système de transport en commun rapide et efficace. Aujourd'hui, près de 80 % des déplacements en ville se font en transport en commun, ce qui a contribué à réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution de l'air.

Malmö (Suède) : La ville de Malmö a investi dans des bus à alimentation électrique et des infrastructures pour les cyclistes, ce qui a entraîné une baisse de 20 % des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports en commun.

Selon l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis, les transports en commun émettent environ 95 % moins de gaz à effet de serre par passager-mile que les véhicules individuels.

Selon l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (UNESCO), les transports en commun peuvent réduire la pollution de l'air jusqu'à 90 % par rapport aux véhicules individuels.

Selon l'Union internationale des transports publics (UITP), les transports en commun peuvent réduire la consommation d'énergie jusqu'à 90 % par rapport aux véhicules individuels.

Les transports en commun sont un moyen efficace de protéger l'environnement. Ils réduisent les émissions de gaz à effet de serre, la pollution de l'air et la consommation d'énergie. Les exemples de Vienne, Curitiba et Malmö montrent que les villes peuvent améliorer leur système de transport en commun pour réduire leur impact sur l'environnement. Il est important que les villes continuent à investir dans les transports en commun pour protéger l'environnement et améliorer la qualité de vie des citoyens.

Publié le 22 septembre 2022

Author

Alex

rédacteur